Optimierung des Produktions- und Versandablaufs in der Automobilzuliefeindustrie

Vorher:

Räumlich getrennt Produktions- und Versandbereiche mit dafür benötigten Transport der Produkte über um das Werksgelände. Staplerfahrer mit ca. 300 m Fahrweg und entsprechenden benötigten Transportmengen.

Ergebnis nach qWer-denken & handeln:

Beseitigung der räumlichen Hindernisse mit durchgehendem Produktionsfluss über Rollbahnen. Lagerflächenbedarf minimiert, Staplereinsatz unnötig gemacht, Produktivität erhöht, Werksfläche für produktive Tätigkeiten gewonnen.